- 李杰;孙彦迪;
岩质挖方边坡稳定计算分析时,多采用岩体力学参数经验值,但其无法反映岩体的实际力学特征,导致分析结果准确性不高。Hoek-Brown破坏准则较为广泛地应用于岩体力学参数的修正,采用修正后的岩体力学参数可以提高稳定性分析的准确性。在Hoek-Brown破坏准则和GSI-2018版中,将扰动因子D用于评价施工爆破影响和岩石应力释放对边坡产生的扰动程度,扰动因子会影响岩体力学参数的修正计算结果,因此选用合适的扰动因子D值十分重要。该文总结了几种扰动因子的取值方法,如查表法、波速变化法、模量变化法、岩体基本质量指标变化法等,提出边坡高度大于35m应考虑进行分区,并以中东某铁路项目岩质挖方高边坡稳定计算分析为例,阐述了扰动因子在铁路工程中应用。
2023年07期 No.199 58-61页 [查看摘要][在线阅读][下载 1497K] [下载次数:3 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:13 ] - 宋启明;游先辉;刘蔚;
桩靴贯入对吸力桩的扰动正成为一个颇具挑战的工程问题。该文以国内某海上风电工程为背景,建立了三维桩靴—土体—桩基相互作用有限元模型,研究桩靴贯入对临近吸力桩的扰动,多角度评估插桩对邻近吸力桩的影响。结果表明,桩靴贯入会使邻近吸力桩产生附加荷载和位移,水平矢量位移最大仅为34.6 mm,影响很小;桩靴贯入引起的桩周土体的变形较小,且土体偏应变均小于5%;桩靴贯入引起的导管架的最大预期倾斜度很小,仅为允许值的6.2%,对导管架及吸力桩基础无威胁;吸力桩对桩靴贯入的扰动较不敏感。
2023年07期 No.199 62-66页 [查看摘要][在线阅读][下载 2007K] [下载次数:2 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:5 ] - 许万强;孔秋平;费丽珊;罗承浩;郭琼玲;俞缙;
花岗岩风化土是我国沿海地区基础建设中常遇的土体,具有高孔隙比、低压缩性等特点,在动力作用下存在很强的突变风险。目前,细粒含量对花岗岩风化土的动液化破坏的影响规律尚不清楚。该文利用动三轴仪对花岗岩风化土进行循环荷载试验,探究细粒含量对孔压演化规律的影响,并基于试验提出孔压预测模型,增强工程实际应用性。研究表明,存在过渡临界含量使花岗岩风化土的土质特征由砂质土向黏性土转化,且随着细粒含量的增加,花岗岩风化土将从可液化土变为不可液化土,试验所用的土样液化临界含量在25%左右;指数模型可较好地反映莆田海上风电场花岗岩风化土的孔压变化规律,且参数a的发展趋势能够预测液化临界含量。
2023年07期 No.199 67-71页 [查看摘要][在线阅读][下载 1966K] [下载次数:3 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:2 ] - 方孝伍;李梓杰;吴炳;吴衍剑;
为研究压载对三筒吸力式导管架基础水平承载特性的影响,采用ABAQUS有限元软件建立了三筒吸力式导管架基础,选取多层粉质黏土和砂土,分别考虑不同大小的竖向压载。研究发现,竖向压载对砂性黏性土结合的分层土下导管架基础水平承载能力的提升效果更为明显,实际工程中可考虑增加压载,以提高多筒导管架基础的水平承载性能,压载量在竖向极限承载力的1/40以内时,水平极限承载力具有更高的增长效率,过大的竖向压载可能会导致基础竖向位移过大及结构失稳。
2023年07期 No.199 72-76页 [查看摘要][在线阅读][下载 2001K] [下载次数:3 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:4 ] - 李宁静;孙峻;贾沁茹;王梽茜;刘阳;
当前,以智能建造推进高质量发展是建筑业的重要发展战略方向,《“十四五”建筑业发展规划》明确提出发展智能建造的目标,对建筑产业提出了更高的要求与挑战。作为福建省的支柱产业之一,建筑业应当深刻理解新一轮科技革命带来的变革及其紧迫性,加快数字化转型。该文通过问卷调查的方式,从数字化设计、“智慧工地”、装配式建筑、建筑产业互联网、新型城市基础设施建设、建筑行业治理现代化、建筑企业数字化转型等方面分析福建省智能建造发展存在的问题,并提出相应发展对策,为加快推进福建省建筑业转型升级、推动高质量发展提供参考。
2023年07期 No.199 77-82页 [查看摘要][在线阅读][下载 1624K] [下载次数:6 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:3 ] - 郑昊昕;彭建平;
以PPP交通基础设施项目为研究对象,提炼PPP交通基础设施项目的风险清单,并基于DEMATEL-AISM法构建PPP交通基础设施项目风险影响因素模型,分析了PPP交通基础设施项目风险的关键影响因素及传导路径。结果表明,PPP交通基础设施项目风险可划分为7层3阶结构化模型,其中,最关键的底层影响因素是政府监管不到位,重点的过渡阶影响因素是信用风险,最直接的影响因素是银行审贷风险。
2023年07期 No.199 83-88页 [查看摘要][在线阅读][下载 1817K] [下载次数:4 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:5 ]